متروپل زنگ خطری برای مدیران شهری
تاریخ انتشار: ۱۱ خرداد ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۱۳۹۷۷۹
عضو کمیسیون عمران شورای اسلامی شهر یزد گفت: حادثه متروپل زنگ خطری برای تمام مهندسان،برج سازان و مدیران شهری است،تا پربحث تمام مقررات ملی ساختمان قانون و ضابطه را مبنای کار و محاسبات و عملیات ساخت و ساز خود قرار دهند.
به گزارش خبرنگار ایمنا، حادثه متروپل که در دوم خرداد سال جاری رخ داد، تمام مردم ایران را در شوک عظیمی فروبرد و هموطنان در آبادان داغدار شدند، اما برای احداث مراکز تجاری و ساختمان‌هایی با تعداد طبقات زیاد باید اصول و قوانینی را رعایت کرد، شورای اسلامی شهر یزد در این زمینه پیشنهاد و تذکراتی داده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
مهدی نیکونژاد نیز در این خصوص اظهار کرد: حادثه متروپل را هشداری برای ساخت‌وسازها و بناهای موجود و در حال احداث یزد است، بر اساس اظهارات و صحبت‌های کارشناسان، بی کیفیت بودن سازه فولادی، اضافه شدن پنج طبقه غیرمجاز به ساختمان اصلی، سست بودن سازه ساختمان، نبود جوشکاری صحیح در محل اتصالات و صفحات و ستون‌ها، بی‌توجهی به هشدار کارشناسان، استفاده بدون ضابطه از سقف‌های وافل، قانون شکنی بعضی از مدیران پروژه در حین و بعد از ساخت این برج را، از جمله مهمترین عوامل وقوع این حادثه و ریزش ساختمان متروپل در آبادان می‌توان عنوان کرد که منجر به کشته و زخمی شدن جمعی از هموطنان آبادانی در این حادثه شد.
وی ادامه داد: حادثه متروپل زنگ خطری برای تمام مهندسان و برج سازان و مدیران شهری است، تا در بحث مقررات ملی ساختمان، قانون و ضابطه را مبنای کار و محاسبات و عملیات ساخت و ساز خود قرار دهند.
عضو کمیسیون عمران شورای اسلامی شهر یزد افزود: در کمیسیون‌های ماده ۱۰۰ و ۵ و سایر کمیسیون‌های مشابه، روی بعضی از تخلفات جزئی آن‌چنان معطل می‌کنیم و شاید حکم تخریب هم بدهیم ولی از مسائل کلی مانند معماری، شهرسازی، بهداشت و ایمنی ساختمان غافل می‌شویم و با در نظر گرفتن مصالحی رأی را صادر می‌کنیم که بعدها خسارات جبران ناپذیری را به شهر و شهروندان وارد می‌کند.
کد خبر 579134منبع: ایمنا
کلیدواژه: شوراي شهر شوراي شهر يزد متروپل تخلفات ساخت وساز آبادان پلاسکو ساختمان صدور پروانه ساختمانی ایران مردم ریزش ساختمان متروپل در آبادان علت ریزش متروپل در آبادان شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق حادثه متروپل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۱۳۹۷۷۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
«شهرگاه» تنها مکانیزم مدیریت شهری برای ارتباط با دانشگاه نیست
مدیر پژوهش، خلاقیت و فناوری‌های نوین شهرداری اصفهان گفت: شهرگاه، تنها مکانیزم مدیریت شهری برای ارتباط با دانشگاه نیست، چراکه نیازهای پژوهشی ما به‌صورت نظام‌مند شناسایی و به اطلاع دانشگاهیان خواهد رسید تا در اجرای این پروژه‌ها با مدیریت شهری مشارکت داشته باشند.
به گزارش خبرگزاری ایمنا، مرتضی نصوحی امروز _سه شنبه یازدهم اردیبهشت_ در حاشیه نشست شهرگاه (هم‌اندیشی دانشگاه و مدیریت شهری) با موضوع حمل‌ونقل و ترافیک اظهار کرد: برنامه شهرگاه از تلفیق موضوع شهرداری و دانشگاه گرفته شده است، بدین صورت که بتوانیم یک هم‌نشینی نزدیک بین مدیریت شهری و اعضای هیئت علمی دانشگاه ایجاد کنیم.
وی افزود: در این راستا برنامه‌های شهرگاه در دانشگاه‌های مختلف با موضوعات متنوعی اجرا می شود.
مدیر پژوهش، خلاقیت و فناوری‌های نوین شهرداری اصفهان تصریح کرد: امروز مدیریت شهری با موضوع حمل‌ونقل و ترافیک مهمان دانشگاه صنعتی اصفهان است؛ در این نشست اساتید دانشگاه یافته‌های خود را که در قالب پایان‌نامه، مطالعات و پژوهش داشتند، به مدیران شهری ارائه می دهند.
نصوحی ادامه داد: مدیران شهری در این نشست تلاش می‌کنند تا از این فرصت برای اجرای بهتر ایده‌ها و تجربیات این اساتید استفاده کنند، همچنین از آخرین یافته ها و مطالعات دانشگاهی مطلع شوند که این موضوع می‌تواند در برنامه‌ریزی‌ها و رفع مشکلات موجود نقش به‌سزایی داشته باشد.
وی اضافه کرد: در این نشست‌ها مدیران شهری می‌توانند با اعضای هیئت علمی دانشگاه‌ها آشنا شوند و از این طریق در برنامه‌ریزی‌ها ارتباط نزدیکی برقرار کنند.
مدیر پژوهش، خلاقیت و فناوری‌های نوین شهرداری اصفهان گفت: در این نشست به برنامه‌ریزی یکپارچه زیرساخت‌های حمل‌ونقل پرداخته شد و برآورد مدیران شهری و اساتید دانشگاهی بر این بود که در دنیا با استفاده از این روش، حدود ۲۰ درصد از هزینه‌های نگهداری و تعمیرات زیرساخت‌های حوزه حمل‌ونقل کاهش پیدا کرده است و می‌توان گفت، این عددِ قابل‌توجهی بوده است که توانسته پس‌انداز شود.
نصوحی با بیان اینکه شهرگاه، تنها مکانیزم مدیریت شهری برای ارتباط با دانشگاه نیست، خاطرنشان کرد: مدیریت شهری مکانیزم‌ها و سازوکارهای مختلفی برای ارتباط با دانشگاه دارد، بدین صورت که شورای پژوهش در مجموعه شهرداری اصفهان وجود دارد، همچنین پیشنهادهای پروژه های پژوهشی دانشگاهیان به مدیران شهری ارائه و بررسی می‌شود و نیازهای پژوهشی ما به‌صورت نظام‌مند شناسایی و به اطلاع دانشگاهیان خواهد رسید تا در اجرای این پروژه‌ها با مدیریت شهری مشارکت داشته باشند.
وی افزود: ما در بخش تحصیلات تکمیلی و دکترا نیز در این زمینه ظرفیت‌های بسیاری داریم که پژوهش‌های آنها می‌تواند حول محور نیازهای جدی مدیریت شهری قرار گیرد و یک فعالیت کاربردی محسوب شود.
کد خبر 749507
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند